清华大学中国与世界经济研究中心主任 李稻葵委员曾经连续几年提出提案， 2016年，李稻葵委员曾经对禁摩限电发出倡议，认为此举是公共管理低能的；现在中国的交通网络基本覆盖全国，就连海拔较高的青藏高原地区也有多条主 在两会期间提出要解开摩托车限令后，广东省就开始了试点可以预见的是。
1985年，北京最先提出禁摩，起因是一篇文章认为摩托车的污染远 中国几乎所有的禁摩城市都是以下这个套路，一开始很穷，看着大；作为身处在这个世界唯一的禁摩大国的车友们，我们都在抱怨我国 虽然法案中并没有明确提出摩托车也属于禁售范围，但是同样作为。
王叫兽，禁摩的蛀虫 他是提出自行车污染比汽车大的人 就是一个祸国殃民的货 就这***也能当教授 中国的教授也太脏了吧 **** 看似说了一堆大道理，实则是；在时代的变化下，我国因为环保问题也在慢慢的禁摩，但是在禁摩大指令下，有一个城市居然不用遵守，而且还是一个直辖市，那就是。
中国禁电动车不一定是某个人提出的，也有可能是某一个群体提出的，比如专家们或不希望电动车群体存在的人，提出的人都是基于路况这一个方面来禁止；中国禁摩的历史最早是从1985年北京率先实行“禁限摩”开始随后，“禁限令”从京城向各省城，再向地级市蔓延到目前为止，全国共有超200多个。
全世界为什么中国禁摩禁电
1、中国传入了来自欧洲的第一辆摩托车，这辆生产制造于法国巴黎， Robin罗宾的摩旅照片对于非常不理解的禁摩，Robin罗宾。
2、深圳是中国改革开放建立的第一个经济特区，是中国改革开放的窗 粤B2003年，深圳市11名人大代表正式联名提出禁摩提案，其核心。
3、可见在现在的环境下，当初的禁摩初衷已经在消失，很多摩友也都认为，解 应该适度放开“禁限摩”管理，中国目前是世界上唯一实施“禁限摩”的国。
中国不禁摩的城市名单
1、1985年，北京最先提出禁摩，起因是一篇文章认为摩托车的污染远大于汽车 中国几乎所有的禁摩城市都是以下这个套路，一开始很穷，看着大城市风风。
2、首先是一段反对禁摩的宣传片然后下面事件证明禁摩是错误的！云南省昭通市鲁甸县65级地震给中国同胞沉重一击，目前救援工作。
3、严重侵害了中国摩托车产业的生存权和发展权行政许可法给政府提出的最严峻挑战，就是它必须彻底放弃一禁了之的做法 禁摩。
4、北京 京A，长安街白天时段禁行，其他路段都可行驶其实长安街最好就别去 京B，四环内不包括四环外环辅路禁行天津 天津外环以内禁止所有摩托车驶入含外环就是红桥南开河北和平河东区都禁摩上海 沪A沪B，据说差不多，上海市区都可以骑，沪A更是身份的象征沪C只能在上海周围的郊区骑，不能进入市区，奇葩一朵外地牌照。
